蓄電池導入にDER補助金を活用する場合、蓄電池の「販売目標価格」が設定されています。

蓄電池システム本体（設備費）と工事費をあわせて、蓄電池容量1kWhあたり15.5万円以内にする必要があり、

ニチコン蓄電池「ESS-U4M1」（希望小売価格3,700,000円、税・工事費別）を例にしますと

➡️目標価格は［15.5万円/kWh×11.1kWh=1,720,500円（税別）］

補助金は補助率３分の１・補助金上限額は蓄電池の初期実効容量1kWhあたり3.7万円に設定されています。

同じく「ESS-U4M1」の場合、

価格の３分の１(1,720,500÷3=573,500）＞上限額（初期実効容量9.7kWh×3.7kWh=347,800）で

➡️補助金は［347,800円］ となります。

蓄電池導入をご検討中のお客様には、お得に導入いただけるこの機会がたいへんおすすめです。

工事費につきましては現地調査の上お見積もりを作成いたしますので、どうぞご相談ください。

👉お問い合わせはこちらから

「Ｃ事業・補助対象機種と予算状況」、続々更新されています

「Ｓｉｉ」サイトの「令和４年度ＤＥＲアグリゲーション」カテゴリーの更新が続いています。

6月1日（水）に申請受付開始、6月2日に蓄電池の予算消化→申請受付終了となっていましたが、

6月 21日（火）、公募要領が3.0稿に更新され、

　「Ｃ事業　設備ごとの予算枠の公募期間」（〜8月31日（水）23:59）

　「Ｃ事業 コンソーシアム枠」について公表（予算枠公募 7月5日（火）10:00 〜8月31日（水）23:59）

が公表されました。

「予算が無くなって申請できなかった「蓄電池」の補助金が、もう一度申請できそう」ということです。

＊（追記）Ｖ２Ｈにつきましては、入荷困難のため三創での今年度受付は終了しております。大変申し訳ありません。

補助対象になる施設と、補助率については以前から公表されていたのですが、

「電気自動車と太陽光発電のフル活用術」プラス「補助金のご紹介」でお話させていただきました。

タピ大運営の皆様、お聞き下さった受講者の皆様、ありがとうございました。

「タピ大」公式サイトのレポートページにまとめが掲載されましたら、そちらもぜひご覧ください。

令和４年度の「指定IOT機器」は「すぐれモノ」です！

令和４年度の「ＤＥＲ補助金」申請に必要なIoT機器、指定機種が発表されました。

三創の取扱機種も２機種に決定し、お客様の設備取り付け状況にあわせて機種選びをしております。

今年の指定機種は「すぐれモノ」。

昨年度はできなかった、スマホからの操作や電気利用の「見える化」が指定IoTと専用アプリを使ってできるようになりました。

宮城県公式サイト内「令和4年度スマートエネルギー住宅普及促進事業補助金について」

のページが５月９日に更新され、令和４年度のCO2削減・災害対策設備で宮城県に申請できる補助金の

情報が公開されました。

令和４年度も、Ｖ２Ｈ対象の補助金は「６万円」とのことです。

全体の補助メニューと補助金額は下のとおり

　Ｖ２Ｈが対象で個人でも申請でき、新車車両購入が前提ではない「ＤＥＲ補助金」ですが、令和３年度の申請受付は８月１８日に終了してしまいました。当初の予定１２月より大幅に早まった原因は「予算消化」。Ｖ２Ｈ対象の申請受付は蓄電池に比べ始まるのが遅く、受付期間わずか１週間の“狭き門”となりました。

　ＤＥＲ補助金の前提になる「ＤＥＲ実証実験」の前身、「ＶＰＰ実証実験」が３ヶ年計画であったことから考えて、令和４年も同様の補助金が予想されます。

　補助金が出る場合にも、

　・前回同様に、申請受付期間が短期間になる可能性が高い

　・申請につかう具体的な情報を早い段階で揃える必要がある

ということから、補助金を活用した設備導入をお考えのお客様には「早い段階でのご準備」をお勧めいたします。現在既に複数のお客様が申請準備を始められ、三創もお手伝いさせて頂いております。

先日完了いたしましたＶ２Ｈ設置工事につきまして、お客様に掲載の承諾をいただけました。

Ｉ様、ありがとうございます。

「GOGO EV EV充電ステーション」に登録し、充電スポットとしてご利用いただけるようになって２年になりました。

（"GOGO EV"内の三創のページはこちら👉 https://ev.gogo.gs/detail/1zqqrqsi ）

　あらためて、検索〜充電の流れをご案内します。

　①  GoGo EVの検索で場所を調べていただいて、

　② 三創事務所に到着されましたら、

　③ 事務所までお声がけください。

　④ 三菱SMART V2Hの充電器（中速）から、30分間まで充電をご利用いただけます。（無料）

三創充電スポットは有人スポットです。営業日（平日）は大体社員がおりますが、稀に出払ってしまう場合がございますので予め電話確認頂けますと確実です。（➿ 0120-180-185）

２年半の間に色々なお客様のご訪問をいただきました。

　🚙 全面デジタルカモフラージュの外国車の方（本当は写真を載せたり詳しく書いたりしたいのですが…撮影も記載もダメ！とのことです。それはそうですね…）

　🚙 EVだけでなく、PHV（トヨタ プリウス）のお客様も来店されました。もちろん充電可能です。

　🚙 三菱 アウトランダーPHEVのお客様が「ご近所さん」と判明して驚いた、ということがありました。

Chademoのダジャレではないのですが、充電中は事務所でお茶休憩も可能です。

事務所に当社「うちエコ診断士」が在室の場合、各ご家庭にマッチした省エネポイントがわかる「うちエコ診断」簡易版受診もできますので、どうぞお問い合わせください。

電欠ガス欠に、突然のパンクや脱輪に、クルマの困りごとのお助けサービス「ＪＡＦ」。

このＪＡＦのサイトと機関紙"JAF Mate"のコーナーのひとつ「実証実験『JAFユーザーテスト』」が毎回面白く、

ちょっとした疑問、「誰かやってみてくれないかなぁ」といったことを色々と実験してくれています。

最近見た記事で、是非ご紹介したかったのがこれです。

「大雪のため立ち往生したＥＶの車内で過ごすには？」

去年(2020年)の12月に起こった関越自動車道での立ち往生、2000台以上が２日間巻き込まれて、衝撃でしたね。

ガソリン車やハイブリッド車はエンジンの熱で暖がとれますが、電気自動車で寒さをしのぐにはどうすればいいか。

"JAF Mate"2021年12月号(34,35ページ)と、JAFサイト内の実験検証ページ「JAFユーザーテスト」に記事があります。

サイトの方だと「雪／凍結」カテゴリー内の、タイトルは「大雪による車の立ち往生〜危険性と防寒対策を検証〜」です。

YouTubeで検証動画も見られます。

正式名称は「令和３年度スマートエネルギー普及促進事業補助金」です。

４月２１日に宮城県の公式サイト内で、今年の補助金について発表されました。

（※既に令和３年度分は終了し、リンク先の公式サイトにも終了告知が出ています）

気になる（なっていました）Ｖ２Ｈ対象の補助金は「６万円」とのことです。

補助対象設備ごとの金額は……

気をつけないといけないのは、

「補助金を受け取りたい設備の契約・設置・引き渡しなどの時期によって、申し込み受付期間が変わる」

ということです。また、受付期間は２週間と短いことです。申請には前もって準備が必要です。

先日完了いたしましたＶ２Ｈ設置工事につきまして、お客様に掲載の承諾をいただけました。

また、ご感想をお聞きした際の動画公開についても承諾をいただけました。

Ｈ様、ありがとうございます。

先日完了いたしました太陽光発電システム工事につきまして、お客様に掲載の承諾をいただけました。

Ｈ様、ありがとうございます。

先日完了いたしました蓄電池設置工事につきまして、お客様に掲載の承諾をいただけました。

Ｍ様、ありがとうございます。

先日完了いたしましたリフォームの工事につきまして、お客様に掲載の承諾をいただけました。

Ｋ様、ありがとうございます。

【"せんだいE-Action" で

 Action!】

3E（省エネ・創エネ・蓄エネ）啓発プロジェクト「せんだいE-Action」の撮影チームが10月22日にご来店！

【→11月5日、YouTubeチャンネル「せんだいTube」の動画として公開されました。】

#せんだいE #伊達武将隊

『株式会社三創の取り組み

・太陽光発電と電気自動車でエコな暮らし！』

https://youtu.be/N8dUMt_2y7M

2020年2月19日、文京区本郷・東京大学構内の「伊藤謝恩ホール」で、「脱炭素チャレンジカップ2020・ファイナリストによる発表会が開催されました。

三創もファイナリストとして、ＥＶマイスター三品茂子＆エコスタッフによる発表チームがプレゼンテーションに行ってまいりました。

応募183団体の中から、ファイナリスト28団体の１つとして選んでいただき懸命に練習して発表しました！

結果、「優秀賞」（ファイナリストプレゼンテーションの参加賞…ですね😅 ）をいただきました。

司会の方から「全身全霊での発表」とコメントも頂けて、「小さなエコから大きなエコまで」「実践・体験」「普及活動へ」の取り組みに、興味を持っていただけたのではと思います。

ご報告の動画がこちら。YouTubeチャンネル内に、ノーカットバージョンもあります。

【追記】

早いもので、2021年2月9日に開催される（今年はオンライン開催！）「脱炭素チャレンジカップ2021」の参加団体も確定、ファイナリスト発表を待つ段階のようですね。「2020」全ファイナリスト紹介動画も公表されていました。

もちろん三創も紹介されています。（3:46~3:54ぐらい）

　電気自動車などの電気を取り出して、電気機器に供給するＶ２Ｌ（Vehicle to Load）システム、『パワー・ムーバー』こと「ニチコン EVパワー・ステーション『パワー・ムーバー』」、当社販売開始のご案内です。

（株）三創でも、『パワー・ムーバー』のお取り扱いを始めました。

Ｖ２Ｌの実演展示は、乗り比べ体験会などで何度か実施しておりました。

　きょう(令和元年10月10日）河北新報オンラインにも、「吉野彰氏にノーベル化学賞　リチウムイオン電池開発、旭化成」のニュースが上がっていました。

　リチウムイオン電池の開発の功績者として、「現在の情報化社会を支えるほか地球温暖化の解決にもつながる成果」と讃えられました。

　記者会見の様子が詳しくわかるロングバージョンの動画はこちら↓

　９月７日（土）、Ｖ２Ｈをご検討中のお客様とメーカー担当者様の個別相談の席を設定させていただきました。

　去る９月６・７日に夢メッセみやぎで開催された商品展示イベントに出展中のニチコン（株）様のブース内で、「ニチコン EVパワーステーション」の個別商品説明会を実施しました。メーカー様にお客様の疑問やご希望を聞いていただき、お客様には商品現物を見ながらメーカー様からの具体的で詳しい説明をその場で受けていただきました。

　太陽光電池で発電した電気の単価が下がる（定額買取期間が終了する）、いわゆる２０１９年問題をきっかけとして、「電気の自給自足をしたい」「電力会社からの購入電力量を抑えたい」「停電時の利用法を知りたい」というご希望への回答、スマートフォン非対応となっているパワーステーション・ベーシックモデルの表示や操作、エコ給湯の配線について、直接の会話で説明がなされました。

　メーカー様にも、「ベーシックモデルに長いケーブルの組み合わせが欲しい」といった、多くのお客様からの要望が直接届き、有意義な会合を設けることができたと思います。

　今後も、イベントの場を活用してメーカー様とお客様が生の声で情報交換できる会合を設定して参ります。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

「三創ホームページ」のコンテンツ増加に伴い、「エコショップ」カテゴリーをコンテンツ移動いたしました。

「エコショップ」ホームページのURLはこちら

　👉　https://eco-sanso.jimdofree.com

今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

なお、「うちエコ診断」のページにつきましては、本ホームページに引き続き掲載いたします。

【👉こちら】

「うちエコ診断」については、エコショップのホームページでもご案内しております。あわせてご覧いただければ幸いです。

先日１２日（金）に収録した番組が、本日オンエアです！

放送局→ FM76.2
7/16（火）12:00～12:30
　再放送　17:00～17:30

お昼に聴けない or 聴きそびれた！というかたも、夕方の再放送を

どうぞよろしくお聴きくださいませ。