お急ぎください！補助金申請に絶対必要な《確定お見積もり》

　Ｖ２Ｈが対象で個人でも申請でき、新車車両購入が前提ではない「ＤＥＲ補助金」ですが、令和３年度の申請受付は８月１８日に終了してしまいました。当初の予定１２月より大幅に早まった原因は「予算消化」。Ｖ２Ｈ対象の申請受付は蓄電池に比べ始まるのが遅く、受付期間わずか１週間の“狭き門”となりました。

　ＤＥＲ補助金の前提になる「ＤＥＲ実証実験」の前身、「ＶＰＰ実証実験」が３ヶ年計画であったことから考えて、令和４年も同様の補助金が予想されます。

　補助金が出る場合にも、

　・前回同様に、申請受付期間が短期間になる可能性が高い

　・申請につかう具体的な情報を早い段階で揃える必要がある

ということから、補助金を活用した設備導入をお考えのお客様には「早い段階でのご準備」をお勧めいたします。現在既に複数のお客様が申請準備を始められ、三創もお手伝いさせて頂いております。

令和３年の暮れに発表された「令和3年度補正予算「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」、公式の案内ページ（経済産業省）が出ていますね。

12月24日の更新で、次の文が追加され

「※2.令和4年度予算案の「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」や「燃料電池自動車の普及促進に向けた水素ステーション整備事業費補助金」とは異なる予算事業となります。令和4年度予算事業の内容は本ページに記載しておりません。」

令和４年度の補助金の内容（対象者・対象設備・金額など）は「また、のちほど」のようです。

【ざっくり意訳】令和３年度補正予算「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」は……

（１）クリーンエネルギー自動車（EV,PHV,PHEV,HV/令和３年11月26日以降の新車/車載コンセントかV2L,V2Hで電気を取り出せる）購入費の一部

　　　→個人・法人・地方公共団体など

（２）EV,PHV,PHEVに充電するための設備購入費・工事費の一部（機種詳細は未発表／令和4年1月現在）

　　　→法人・地方公共団体など

（３）水素ステーションなどの整備費活動費の一部

［詳しくは公式ページで］(外部サイト）

上のうち（２）の「充電設備」対象の補助金が、個人の設備導入に活用できない（受付対象でない）のが残念です。３月にきまる「令和４年度予算」ではどうなるのか？……気になるところです。