電気自動車乗り比べ体験

電気自動車って実際はどうなの?」

ぜひ。乗り比べ体験会にお越しください♪


※ 試乗会場にてご試乗いただく電気自動車は、同車種でもバージョンが異なる場合がございます。


ECO

電気自動車乗り比べ体験会

 

 2019年7月20日(土)10:00~13:00  三創敷地にて

三菱ミニキャブミーブBMWi3・日産リーフ

無料乗り比べ体験会 開催いたしました!

「3メーカー3車種乗り比べ体験」のほか

「電気自動車の電気を取り出して生活シーンへ」体験

(淹れたてのコーヒー、お茶などお楽しみいただけます) 

 

ご来場、ありがとうございました

次回もどうぞよろしくお願いいたします

 

 

電気自動車試乗会「日産リーフ」

日産リーフ

電気自動車試乗会「BMW i3」

BMW i3

電気自動車試乗会「三菱ミニキャブ ミーブ」

三菱 ミニキャブ ミーブ


会場/利府町「海馬工苑OAZON」

外構・エクステリア・造園のおしゃれな展示場さんです。

今後も、こちらの会場をお借りしての乗り比べ体験会を企画してまいります。

電気自動車試乗と展示場見学で、「体験の土曜日」などいかがでしょうか。


 会場は「フーズガーデン玉浦 食彩館」様の敷地内、お店の建物に接した「ふれあいテラス」。店舗内のすぐテント側はカフェになっていて、来場者様からご希望があればゆっくりお話もできる場所でした。

 受付を戸外テントの中に設置できたので、雨が降っても安心でした。試乗用のほか、ドアやハッチを開けて「乗らない見学」に応じることも可能です。


 テストドライブコースは玉浦館から出発して左回りに一周する10分ほどのコースでした。

イトーチェーンのメンバーズカードを作って、レジで提示すると、無料で30分の中速充電ができます。


電気自動車の充電器設置台数は日本が世界一!だから遠出も安心!

充電器は全国に15,000基以上あります。日本の急速充電器の台数は、なんと世界一の約6,000基です。

コンビニ、高速道路、道の駅にも充電器があり、充電体制は充実しています。

電気自動車のメリット

■家庭電源のバックアップ ■エネルギーの回収の鍵 ■低振動・低騒音 ■優れたランニングコスト

■災害時(停電)にも安心 ■石油に頼らない生活  ■排出ガスゼロ    ■スムーズ簡単充電

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女川町の高政蒲鉾屋さんで充電中

店内で蒲鉾焼いて食べてれます♪

 

2017年10月22日

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仙台駅 S-PAL2の駐車場に

充電スポット発見!
駐車料金は掛かりますが

充電料は無料です♪


電気自動車を購入された方の声

電気自動車を購入された森様にお話をうかがいました。

ご購入を決めた点は何でしたか?


なんといっても維持費が安い! ガソリン車と比較して税金・車検費用も安いですし。充電プログラム「月々2,500円で充電し放題」には驚きました。たくさん走ることが出来ると感じたのが決め手ですね。

ガソリン車を一台持っているので、妻のセカンドカーとして購入しました。

ご購入後いかがですか?


充電器を取付したものの自宅ではほとんど充電しません。電気自動車のことを知らない人が多くて、実際の話をするとイメージが変わるみたいです。デメリットは冬ヒーターを着けると走行距離が減って、充電回数が増えること。岩手県以北の充電スポットをもって増やして欲しいですね。


太陽光発電と合わせて賢く使う環境に優しい+αの暮らし

Point1 安心・長持ち
Point2 安心・多様な施工方法
Point3 ムダの無い工法
Point4 サポートも万全

太陽光発電の施工実績約3,000件の東日本ソーラープロジェクトと屋根屋業45年の三創が土台となる屋根の調査・施工を確実に行い、安心・長持ちの太陽光発電を実現します。メンテナンスについてもご安心ください。

西向き、東向き、寄棟、切妻など、屋根の形も向きも百家百様です。

東日本ソーラープロジェクトのスタッフ陣とともに、屋根のプロフェッショナルとしてそれぞれの屋根に適したご提案を行います。多くの屋根工事を手がけてきた三創が窓口になることで、ムダのない工程を組むことができます。


ブログから


ニュース「吉野彰氏ほか、ノーベル化学賞受賞」

 きょう(令和元年10月10日)河北新報オンラインにも、「吉野彰氏にノーベル化学賞 リチウムイオン電池開発、旭化成」のニュースが上がっていました。

 リチウムイオン電池の開発の功績者として、「現在の情報化社会を支えるほか地球温暖化の解決にもつながる成果」と讃えられました。

 記者会見の様子が詳しくわかるロングバージョンの動画はこちら↓

 12分24秒ごろからの、テレビ東京の記者さんからの質問へのご回答に、大感激した当社スタッフです。以下、引用させていただきます。


質問 : スウェーデンのノーベル賞のアカデミーが、先生に授賞された理由として環境問題を挙げておられました。具体的に、リチウムイオンの今回の実績は、どんな形で環境問題に貢献していくことができるのでしょうか。

 

吉野氏: まず、リチウム電池というのは電気を蓄えるのが一番の機能でございます。ですから、一つは今もうすでに始まっておりますけども、いわゆる電気自動車の普及ですよね。これはもう当然リチウムイオン電池でないとできません。

 で、じゃあ単に車をクリーン(エネルギー)にするだけかっていうと決してそうではなくて、そういった電気自動車が普及いたしますと、巨大な蓄電システムが自動的に出来上がることになります。

 そうしますと、太陽電池ですとか風力発電とかですね、非常に変動の激しい発電技術が非常に普及しやすくなってくると。そこのところが、一番大きな環境問題への貢献だと思います。

 

質問 : 関連してお伺いしたいと思います。先日ニューヨークで開かれた国連の地球環境に関するサミットでも、日本は多くの公約をしなければならないことが明らかになりましたが、今おっしゃった環境への寄与を研究者として、また実業面から、どのようにお考えでしょうか。

 

吉野氏: 基本的には先ほど申しましたように、いわゆる「再生可能エネルギーで発電する」という社会システムを作っていかないといけないと思います。それによって、発電所から出るCO2の問題が解決されていくかと思います。

 で、そのためには絶対蓄電システムが必要なんですね。ただ、そのためだけに蓄電システムを作ろうとすると、これはもう相当な費用がかかります。

 ですから先ほど申しましたように、電気自動車に積んでいる電池が実はそういった蓄電システムという機能も持つんですよと。そうしますと、太陽電池ですとかそういったサステイナブルな発電が非常に普及しやすくなると思います。


 当社スタッフは日頃、環境保護に寄与するものとして、電気自動車をお勧めしたいと考えております。

 今日この吉野氏の回答に、この努力の拠り所と、大きな希望を与えていただきました。「電気の自給自足といえば、蓄電池」という流れに、ある意味逆らって電気自動車を推し進めていくにあたっての勇気も頂きました。

 太陽光、風力、波力……再生可能エネルギーの弱点が、その不安定さにあると以前聞いたことがあります。電気自動車のバッテリーが再生可能エネルギーシステムの普及に貢献しそうと聞いて、単に「おうちの太陽光パネル」という枠を越えた可能性も感じました。(送電以外の大容量輸送からのBCP対策、ですね!)

 今後も、電気自動車と太陽光発電に「身近で便利でおトクなツール」として親しんでいただけますよう、工夫を凝らしてまいります。

7/20 電気自動車乗り比べ体験会

7月20日(土)、三創敷地内で電気自動車乗り比べ体験会を開催いたしました。

日産リーフ・BMW i3・三菱キャブミーブの乗り比べを体験していただいたほか、ニチコンのパワームーバー、三菱のミーブボックスを使って「電気自動車から取り出した電気」の利用も体験していただきました。

 

また、MELON(みやぎ環境とくらしネットワーク)様の体験コーナーも設置、エネルギー利用と二酸化炭素排出への関心が高まるゲームとお話をしてくださいました。

皆様、ご参加ありがとうございました。

 

今後も「三菱スマートV2H」の体感店ならではの体験も盛り込み、「電気自動車のある暮らし」を身近に感じていただける体験会を企画して参ります。

【EVLマスター@ラジオ3】!本日オンエア!

先日12日(金)に収録した番組が、本日オンエアです!

放送局→ FM76.2
7/16(火)12:00~12:30
 再放送 17:00~17:30

お昼に聴けない or 聴きそびれた!というかたも、夕方の再放送を

どうぞよろしくお聴きくださいませ。

4/6 電気自動車乗り比べ体験会

4月6日(土)、利府町の海馬工苑さまに会場をお借りして、

7回目の電気自動車乗り比べ体験会を開催いたしました。

エクステリアとプールが目印の、素敵な展示場さんです。

 

 今後も「電気自動車のある暮らし」をテーマに、電気自動車3メーカー3車種乗り比べ+電気自動車から取り出した電気のプチ暮らし体験の「電気自動車乗り比べ体験会」を実施してまいります。

 お問い合わせをお待ちしております。

利府イオン充電器復活!

充電のタイミングを、トイレや休憩、ご飯に使えるのもいいですね。

旅の疲れを溜め込まない助けにもなる、電気自動車です。

 

(反面、強行軍には向かないかも……。)