充電会員カードを使えば、「乗れば乗るほどおトク」に！
遠出に強い、電気自動車です。
余談ですがこの山形蔵王パーキングエリア、使えるのは「インターチェンジから出る前」だけになってます。「PAからICに流出することはできるが、ICからの流入時にPAは利用できない構造」とwikipediaに書かれるぐらい、時によっては致命的な配置、ということですね。
さて電気自動車の充電に話を戻しまして、
電気自動車充電会員カード（充電認証カード）には、いろいろな種類があります。
たとえば……
＊ 日産ユーザーが加入できる「日産ゼロ・エミッション サポートプログラム」の「使いホーダイプラン」では、基本料金月2,000円で、日産とＮＣＳの急速充電器から追加料金なしで充電できる。
＊ 三菱ユーザーが加入できる「三菱自動車 電気車両サポート」の「プレミアムプラン」では、基本料金1,500円プラス課金（充電器提供元により異なり、急速充電は5円~15円/分、ＮＣＳの普通充電器は課金なし）で充電できる。
など、料金体系がカードによって違っています。（「充電スタンド検索のGoGoEV」内「充電認証カードまとめ」に詳しく紹介されています）
内容もいろいろですが、認証カードを使うほうが、都度クレカを使うより充電開始までの時間がはるかに短く、料金もおトクになっています！
定額利用の場合特に、「遠出すればするほど強い！」電気自動車ですね。
他にも、お店のメンバーズカードを作ると店舗駐車場の充電器を使える（写真のイトースーパーさんの場合、３０分の中速充電）サービスもあります。
よく行くお店で充電できると、心強いですね！